[汽车之家讯] 全世界累计销售3240万辆的花冠车型再一次推出了升级产品——卡罗拉，在卡罗拉风光无限接受所有人关注的时候，我们不应该忘记丰田产品线的另一款重点产品：花冠EX！

　　就像是名字所说的一样，花冠EX就是老花冠的一个改款，除了换装了新的1.6双VVT-i发动机之后，其他方面花冠EX都较老花冠的配置有所节省，当然了！价格也相应的降低了很多，11.48万的最低价格大大增加了花冠EX的竞争力。

　　节省了部分配置、降低了价格会不会造成一贯良好口碑的花冠变了味道？换装了发动机之后，这个省油冠军的王位能否继续坐稳？汽车之家评测团队为您一一揭秘。

　　花冠EX相对老款花冠在外形方面最大的改变就是中网的变化，一个瀑布式中网让花冠EX的前脸更加大气了。相比配置的“省略”，花冠EX的前脸变革可谓非常厚道了！

　　因为价格压低了不少，所以花冠的轮毂也从铝合金降级为钢轮毂+塑料轮毂罩的形式，虽然尺寸上面没有缩水，但是不能否认的就是档次下降了不少。不过，还让我们比较欣慰的是，这个塑料轮毂罩的样式还是非常有运动感的，远远的看上一眼，还真以为是铝合金的。

　　钣金方面，花冠EX没有缩水，和老款花冠一样的外钣金工艺可以让大家比较容易接受。但是，也不要抱太大的希望，如果仔细看看钣金的边边角角，你也会对加工精度提出更高的需求。

　　作为一款家用车，花冠EX有点过份了，先不说别的内容，就没有化妆镜和前排灯光这两条足以把这款不错的家用车打入冷宫。不知道这和花冠EX有部分要供应出租车市场有什么关联？反正这么看，它不适合家用市场。

　　花冠EX就是老花冠的改款，不过这次反而换装了1.6L的双VVT-I发动机，确实有点让人眼前一亮。而在实际测试的过程中，花冠EX的表现也很让人满意；驾驶起来非常轻松，隔音也不错，悬挂的校调舒适，同时支撑很好，尤其是在高速巡航的时候非常舒适。

　　别看花冠EX长相平平，没有什么特别之处，但驾驶起来那种好开感觉会令你喜欢上它；动力反应较直接、不错的油耗等特性非常适合家用的，而轻柔的转向、踏板力度和柔软的驾驶座椅则更适合女性驾驶；不过话说回来，花冠EX的内饰细节还是有缺陷的，照明灯、扶手箱、遮阳帘等等都不太尽如人意。

　　动力强、油耗低在花冠身上体现的淋漓尽致，单凭这点就可以成为百姓用车的很好选择。操控的灵活具有很强的乐趣同时也具有一些潜在的危险因素，需要大家注意。在一些细节方面如果再能更加完善，把遗憾变为赞许的话，花冠几乎就可以成为地道的满分家用车了！

　　花冠VVT-i发动机动力性出色，达到了10秒的加速成绩，而且燃油经济性出色，所有这些还是比较让人满意。操控方面，由于花冠的悬挂较高，过高速弯时侧倾会比较明显，尾部也比较活跃，方向盘虽然有些轻，但路感和指向性还是不错。总的来说，花冠是一辆非常适合家用的轿车。

　　花冠轻盈、灵动，适合平整路面和城市生活，如果是激烈操控的话，花冠还稍欠火候，但作为一款家用车型，花冠很合适！充足的动力、丰富的配置、细致的做工，该有的都有了，中庸也是一种性格！而且是一种可以赢得绝大多数人的性格，这点从花冠在全球的销量上看就是最好的证明。